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「雙刀流」的大谷翔平,如果自己投球對上自己打擊會是什麼結果?大谷透過VR(虛擬實境)系統站在打擊區體驗自己165公里的火球,最後慘遭KO,由投手大谷勝出。

日本電視台新年綜藝節目「TOKIOx嵐」邀請日本火腿球星大谷翔平參加,節目中先由嵐的成員二宮和也與大谷翔平進行電玩遊戲對抗,隨後安排他體驗虛擬實境,與自己的火球對決。

大谷先戴上捕手手套試接自己的火球,站在不同視角看到球投過來,讓他大喊「好可怕」,一時反應不過來,主持人問他,「有沒有接到?」才看看手套說,「有接到。」

接著大谷拿起球棒,對決站在投手丘上虛擬的自己,被自己165公里的球速嚇到,直喊,「有這麼快?」被自己投出的球給壓制,最後根據表現計算,擔任打者的大谷只能獲得500日圓年薪,首次體驗到自己球速的大谷說,「好像可以更有自信的投球了。」

二宮和也少年時代曾擔任球隊一壘手,也懷抱加入職棒的夢想,能夠看見大谷翔平在面前展現球季,他說,「作為棒球迷,真的十分令人興奮。」

打者大谷對投手大谷影片連結:『嵐ズウビゎホ』二宮和也、大谷翔平ズ野球ヴみуザ勝グギゆ ぁ「打者 大谷 vs 投手 大谷」ゞ大谷投手パ挑?!大谷ゎ大谷ソ球メワцЧХ!大谷ゎ大谷ソ球メ打コ!勝負ゾ、”投手 大谷”ソ勝利??#嵐ズウビゎホ元日SP #二宮和也 #大谷翔平 pic.twitter.com/bDRk7TNgtP— れゆヵみ☆G党?55?? (@godzirra55_oico) 2017年1月1日

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為改善秋冬季節空氣品質不良情形,環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為,減少空氣污染物的排放,讓秋冬也能有好空氣。

秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素,空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為,以維護空氣品質。在移動性污染源方面,將加強稽查高污染的老舊柴油車,並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物,同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅,以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換;以大貨車而言,牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德:『(原音) 最近已經跟交通部講好,一、二期的老舊車輛,原則上將增加它的牌照稅,從第11年開始,每1年逐漸增加10%,一直到第15年就增加為50%,最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅,會加速它的汰換。』

在固定污染源方面,環保署表示,新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施,發電廠排放必須符合新標準,各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外,環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」,於秋冬提高10%的空污費率,降載或減產的發電廠、工廠,則將可獲空污費折扣,預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德:『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別,大概會增加2塊錢的費率,如果是有做到降載的話,我們會把費率再退還給他們,企業界如果配合的話,反而是可以節省下他們的經費。』

環保署指出,待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後,空氣品質指標AQI若達200以上,還可進一步啟動其他各項管制措施,達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產,以減少20%以上的污染物排放。

環保署說,藉由啟動整體性季節性減量政策,預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸,相當台中火力發電廠21天的空污排放量,將可有效改善空氣品質,讓秋冬也能有好空氣。

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